文/郑莹婷
基本概况:
成都龙潭新经济产业功能区位于成都市东北部,东至绕城高速,南至成南高速,西邻三环路,北起成渝铁路,规划总面积约11平方公里。主要经历三个发展阶段:2003年,为顺利推进成都市“东调”战略,启动“龙潭都市工业集中发展区”建设,主要发展以机械制造、电子信息为主的都市工业。
2009年起探索“产城融合”总部经济发展新模式,重点发展以“机电产业”为主导、“研发营销”为特色的生产性服务业。2017年,按照成都市第十三次党代会、全市产业发展大会、新经济产业发展大会部署精神,功能区被确立为全市66个产业功能区之一,重点发展以数字通信为基础的数字经济、智能机器人为主导的智能经济、以检验检测为特色的共享经济三大新经济产业,奋力打造千亿级龙潭新经济产业功能区。
地理位置:
地处东三环路与绕城高速之间,是成渝经济区、成德绵经济带、川南经济腹地的重要节点,毗邻成都北湖公园、成都大熊猫繁育基地。主要干道:厦蓉高速、沪蓉高速、京昆高速、成渝高速 、成渝铁路、成德绵乐城际轻轨、川陕公路、成金青快速通道。主要交通枢纽站:成都新客站、成渝铁路出口占、火车东站出口站、十陵公交站、北湖客运站、龙潭公交总站。
交通绿化建设
龙潭总部经济城按照世界田园城市发展理念对园区内的项目建设形态制定统一标准,对建筑物的容积率、建筑密度绿化率等建筑指标有严格的要求,以智能化、低密度、生态型的总部群楼群,道路建筑四周花丛围绕、绿树成荫;
包括铁路以西建成区的16条道路及3条河渠进行综合整治、提档升级,提升园区公共空间品质,涉及整治道路及绿化总长约21Km、河渠整治约5.1Km。具体整治内容包括:对现有道路机动车路面提升,行道树修剪、道路两侧绿带景观改造、公交站台及人行道铺装整治、交安设施更换,个别道路扩宽、夜间光彩工程、标示标牌及智慧城市系统等。
交通配套:
功能区已建成八横九纵市政骨干路网与拟建地铁8号、9号、17号线构成立体交通体系。根据规划,地铁8号线二期东北段自十里店站至龙潭寺东站,线路长 6.51公里,设车站 6 座;西南段自莲花站至西航港客运中心站,线路长度 1.32 公里,设站 1 座,项目投资 74.52 亿元,建设工期为 5 年。
2016年12月31日开工建设一期工程,预计一期工程将于2020年年底建成通车,标志色为草绿色;成都地铁8号线二期工程位于成都市双流区、成华区、新都区内。作为一期工程的延伸线,由西南延伸段和东北延伸段组成。西南延伸段主要沿西航港大道敷设,东北延伸段主要沿成华大道—规划道路敷设。线路全长约7.8km,均为地下线,全线共设7座车站,其中3座为换乘站,设龙潭寺停车场1座,新建龙潭寺主变电所1座并预留与9号线三期资源共享的条件;(龙潭寺不仅修了地铁,还一下修了五个地铁站!直接坐到家门口哦)
成都地铁17号线是的一条处于建设阶段的轨道交通线路,是市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,是连接中心城区、温江、双流东升、青白江的市域快线 。于2017年2月27日开工建设一期工程,2020年底前建成通车,标志色为翡翠色。
2017年2月27日,成都地铁17号线一期开建,2020年4月15日,成都地铁17号线一期工程全线“35KV电通”。目前还在建设中,预计2020年完工。
我们重点说说二期,2019年6月17日,国家发展改革委关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019~2024年)》的批复,成都地铁17号线二期获批 ;8月16日,成都轨道交通17号线二期宣告开工;二期工程起于机投桥站(不含)止于高洪村站(含),线路长27.6公里,全为地下线,共设置车站18座,其中12座换乘站;项目投资 200.14 亿元,建设工期为 5 年。预计2024年10月底建成运营总工期60个月。
地铁龙潭商务区域站位于龙潭水乡十字路口,到太阳集团tyc官方入口科技不到1公里的距离,是不是特别的近啊,以后小伙伴们到公司来参观就特别方便了。
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